• 专利申请
    2023-08-31
  • 公布公告
    2024-01-16
  • 授权日期
    --
  • 终止
    --
一种用于纯电动车辆起步和变速的电机传动缓冲机构
一种用于纯电动车辆起步和变速的电机传动缓冲机构
* 专利信息仅供参考,不具有法律效力。 实质审查
CN202311115171.4 2023-08-31 B60L15/20 {{ classMap["B60L15/20"] }}
青岛劳奥思科技有限公司 查看申请人名下所有专利
山东省青岛市崂山区深圳路163号337室
专利分类项目
专利注册信息
初审公告期号 2023-08-31 初审公告日期 2024-01-16
注册公告期号 -- 注册公告日期 --
专用权期限 - 专利类型 发明公开
代理组织机构 深圳市励知致远知识产权代理有限公司 查看该机构代理的所有专利
专利介绍
本发明涉及电机传动技术领域,具体涉及一种用于纯电动车辆起步和变速的电机传动缓冲机构,包括行星轮动力分配系统、减速传动机构、液力传动转换机构、液压管路和可调式液压蓄能系统,行星轮动力分配系统包括中心驱动太阳轮、行星架输出轮系和环形驱动调节齿轮,所述行星架输出轮系连接有输出套筒,所述输出套筒与车辆的车轮驱动机构连接,中心驱动太阳轮连接有驱动输入轴,所述输出套筒套装在驱动输入轴外侧而形成回转套接。本发明通过行星轮动力分配系统将中心驱动太阳轮的驱动力分解转化为车轮驱动力和变速控制驱动力,从而通过控制外侧的环形驱动调节齿轮的缓冲状态即可间接进行车轮动力输出的缓冲控制。
法律进度
  • 2024-02-02 实质审查的生效 IPC(主分类): B60L 15/20 专利申请号: 202311115171.4 申请日: 2023.08 ...

  • 2024-01-16 公开 ...

同类专利
  • 一种具有放大电路的用于电动车的电机限速装置

  • 具有放大电路的用于电动车的电机限速装置

  • 一种电动汽车的电机控制方法及控制装置

  • 电动机转速修正机构

  • 基于模型预测算法的四轮独立电驱动车辆速度控制方法

  • 一种二阶振荡粒子群的分布式驱动汽车能效优化控制方法

  • 电动汽车目标车速定制系统

  • 一种提升电动车起步舒适度的控制方法

  • 一种基于扭矩前馈的电动汽车防溜坡控制方法

  • 智能电动汽车电能规划装置及方法

  • 一种三相PFC电路级联双绕组电机控制电路及控制方法

咨询该专利

您还可以
推荐专利
{{ v.name }}
取 消 确 定