车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法[CN201711304359.8] - 西南交通大学

专利申请

2017-12-11
公布公告

2019-07-12
授权日期

2019-07-12
终止

2029-07-09

车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法

* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。有效专利

注册号： CN201711304359.8 申请日期： 2017-12-11 专利主类别： G01R31/12 {{ classMap["G01R31/12"] }}

申请人名称：西南交通大学

查看申请人名下所有专利

申请人地址：四川省成都市高新西区西部园区西南交通大学科学技术发展研究院

专利分类项目

G01R31/12 : 测试介电强度或击穿电压

G01R25/00 : 测量一个电压与一个电流之间的相位角或者电压之间或电流之间的相位角的装置

专利注册信息

初审公告期号	2017-12-11	初审公告日期	2019-07-12
注册公告期号	2019-07-12	注册公告日期	2019-07-12
专用权期限	2019-07-12 - 2029-07-09	专利类型	发明授权
代理组织机构	成都盈信专利代理事务所查看该机构代理的所有专利

专利介绍

本发明公开了一种低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法，该方法主要适用于在实验室内针对车载电缆进行低温下局部放电试验过程中，估算得到低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位，该方法具体步骤为：1)得到局部放电发展时间t；2)判断局部放电发展阶段S；3)估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位。本发明的有益效果在于，有助于在实验室内研究低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电特征，评估低温环境下车载电缆绝缘性能。

法律进度