冷热交替工况下车载电缆终端工频耐压试验系统及方法[CN201710394350.4] - 西南交通大学

专利申请

2017-05-29
公布公告

2019-05-31
授权日期

2019-05-31
终止

2029-05-28

冷热交替工况下车载电缆终端工频耐压试验系统及方法

* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。有效专利

注册号： CN201710394350.4 申请日期： 2017-05-29 专利主类别： G01R31/12 {{ classMap["G01R31/12"] }}

申请人名称：西南交通大学

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申请人地址：四川省成都市高新西区西部园区西南交通大学科学技术发展研究院

专利分类项目

G01R31/12 : 测试介电强度或击穿电压

专利注册信息

初审公告期号	2017-05-29	初审公告日期	2019-05-31
注册公告期号	2019-05-31	注册公告日期	2019-05-31
专用权期限	2019-05-31 - 2029-05-28	专利类型	发明授权
代理组织机构	成都盈信专利代理事务所查看该机构代理的所有专利

专利介绍

本发明公开了一种冷热交替工况下车载电缆终端工频耐压试验系统及方法，主要由高温加热模拟系统，低温环境模拟系统，温度控制器系统、气流调节系统、温度集成控制系统和工频耐压试验系统组成；高温加热模拟系统置于低温环境模拟系统的腔体内；气流调节系统、温度控制系统和泄漏电流测试系统置于低温环境模拟系统的腔体外。本发明为在冷热交替运行工况下电缆终端的工频耐压试验提供基础实验平台，能够对电缆终端进行高低温交替试验，并且可由温度集成控制系统快速调节温度变化，模拟极端工况运行，相比于气候室模拟运行工况所伴随的诸多不便，本发明更为经济适用、简单高效的系统和方法实现了模拟车载电缆终端在现场运行条件下的工频耐压试验。

法律进度