一种隧道内集中荷载引起既有隧道位移变形的计算方法[CN201910353639.0] - 浙江大学城市学院; 义乌工商职业技术学院

专利申请

2019-04-29
公布公告

2023-05-23
授权日期

2023-05-23
终止

2033-05-20

一种隧道内集中荷载引起既有隧道位移变形的计算方法

* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。有效专利

注册号： CN201910353639.0 申请日期： 2019-04-29 专利主类别： G06F30/13 {{ classMap["G06F30/13"] }}

申请人名称：浙江大学城市学院; 义乌工商职业技术学院

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申请人地址：浙江省杭州市湖州街50号

专利分类项目

G06F30/13 :

G06F30/20 :

E21D9/00 : 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置

G06F119/14 :

专利注册信息

初审公告期号	2019-04-29	初审公告日期	2023-05-23
注册公告期号	2023-05-23	注册公告日期	2023-05-23
专用权期限	2023-05-23 - 2033-05-20	专利类型	发明授权
代理组织机构	杭州九洲专利事务所有限公司查看该机构代理的所有专利

专利介绍

本发明涉及一种隧道内集中荷载引起既有隧道位移变形的计算方法，包括如下步骤：步骤1)建立隧道洞内堆载力学模型；步骤2)采用Peck公式的推导式计算附加荷载；步骤3)计算隧道沉降及变形。本发明的有益效果是：考虑了隧道环间的接头效应，引入了“剪切错台模型”，同时分析了隧道环与环之间的剪切变形和错台变形，与实际的隧道结构受力变形模式更加相符，使得隧道沉降及变形计算结果更加准确；在计算方法上，建模简单明了；土体附加荷载的计算过程简单易懂，最后得出的荷载正态分布函数f(x)涉及参数较少，方便计算与分析。

法律进度