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2019-01-11
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2024-05-03
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2024-05-03
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2034-05-01
* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。
有效专利
CN201910026365.4
2019-01-11
E01F13/00 {{ classMap["E01F13/00"] }}
山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院
专利分类项目
专利注册信息
| 初审公告期号 |
2019-01-11
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初审公告日期 |
2024-05-03 |
| 注册公告期号 |
2024-05-03
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注册公告日期 |
2024-05-03 |
| 专用权期限 |
2024-05-03 - 2034-05-01
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专利类型 |
发明授权 |
| 代理组织机构 |
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专利介绍
一种对开式道路限高装置，采用模块化设计，左右各有一套分别立于道路两侧构成完整的限高装置，每套装置包括固定组件、限位框架组件，固定组件固定立于地面，限位框架组件安装在固定组件的上部；固定法兰与立柱固定连接；所述的限位套套装在立柱上，限位套沿着立柱上下移动来调整限位框架组件的限位高度，并通过螺栓固定；所述的螺旋导轨焊接在立柱的上部；转动套通过其上的螺旋导槽安装在螺旋导轨上，转动套的下端压在限位套上进行限位。本发明采用模块化结构，当车辆超高撞击限位杆时，限位框架组件能够绕着立柱上的螺旋导轨旋转，不仅可以缓冲撞击力，还可以进行一定程度的升高，有效降低对车辆的损坏程度，具有结构简单、成本低的优点。
法律进度
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