• 专利申请
    2017-09-11
  • 公布公告
    2019-07-23
  • 授权日期
    2019-07-23
  • 终止
    2029-07-20
一种城市区域交通过饱和交通策略控制方法
一种城市区域交通过饱和交通策略控制方法
* 专利信息仅供参考,不具有法律效力。 有效专利
CN201710811125.6 2017-09-11 G08G1/08 {{ classMap["G08G1/08"] }}
北方工业大学 查看申请人名下所有专利
北京市石景山区晋元庄路5号
专利分类项目
专利注册信息
初审公告期号 2017-09-11 初审公告日期 2019-07-23
注册公告期号 2019-07-23 注册公告日期 2019-07-23
专用权期限 2019-07-23 - 2029-07-20 专利类型 发明授权
代理组织机构 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 查看该机构代理的所有专利
专利介绍
本发明提供一种城市交通过饱和交通策略控制方法,通过不同检测器的设置,来直接或间接来缓解交通路口的过饱和状况。检测器包括相对检测器和绝对检测器,通过对车辆数的检测,来计算车辆的排队长度,进而根据车辆的排队长度来控制绿灯时间,下游路口利用相关联的关系,通过上游路口检测器检测的数据来计算车辆通过下一个路口需要的有效绿灯时间,进而来优化下游的绿灯时间。通过一个方向举例,其它方向也根据各个方向的检测器来测量计算,通过相同的方法来确定整个路口的绿灯时间及优化,最终起到缓解整个路口的过饱和状态,使路口发挥更大的作用,让道路利用率增大,起到缓解交通压力的作用。
法律进度
  • 2019-07-23 授权 ...

  • 2018-03-20 实质审查的生效 IPC(主分类): G08G 1/08 专利申请号: 201710811125.6 申请日: 2017.0 ...

  • 2018-02-23 公开 ...

同类专利
  • 一种用于城市道路交叉口信号控制的手持装置

  • 一种城市道路交叉口信号控制优化方法

  • 一种基于可移动虚拟信号的交通溢流预协调方法

  • 一种交叉口公交汽车左转右置预信号控制方法

  • 一种单向干线绿波协调控制自适应调整方法

  • 一种基于状态空间目标曲线的过饱和交通路口最优控制方法

  • 一种动态时长分配的智能交通灯信号控制方法

  • 基于地面灯板的待行区车辆引导辅助信号控制系统及方法

  • 一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法和装置

  • 一种基于神经网络的信号灯配时方案推荐方法

  • 一种基于路口相似度的信号配时方案推荐方法

  • 基于交通流距离的道路交叉口交通信号相位设计方法

咨询该专利

您还可以
推荐专利
{{ v.name }}
取 消 确 定