一种基于云的未来车联网数据通信方法[CN201710752169.6] - 常熟理工学院

专利申请

2017-08-28
公布公告

2017-12-22
授权日期

2020-05-05
终止

2027-12-20

一种基于云的未来车联网数据通信方法

* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。有效专利

注册号： CN201710752169.6 申请日期： 2017-08-28 专利主类别： H04L29/12 {{ classMap["H04L29/12"] }}

申请人名称：常熟理工学院

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申请人地址：江苏省苏州市常熟市常熟理工学院(东南校区)计算机科学与工程学院

专利分类项目

H04L29/12 : 以数据终端为特征的

H04L29/08 : 传输控制规程，例如数据链级控制规程

H04L12/741 : 用于路由的报头地址处理，例如查找表

H04L12/733 : 选择具有最小长度或最小跳数的路径

专利注册信息

初审公告期号	2017-08-28	初审公告日期	2017-12-22
注册公告期号	2020-05-05	注册公告日期	2020-05-05
专用权期限	2017-12-22 - 2027-12-20	专利类型	发明公开
代理组织机构	江苏圣典律师事务所查看该机构代理的所有专利

专利介绍

本发明提供了一种基于云的未来车联网数据通信方法，所述车联网包括接入节点和车辆节点两种节点；车辆节点具有路由转发功能，接入节点与互联网相连；每个接入节点的地理坐标具有唯一性；车辆节点通过距离自己最近的接入节点实现通信，一个接入节点以及通过该接入节点实现通信的所有车辆节点构成一个子网。车辆节点通过本发明所提供的实现方法能够从距离最近的云成员获取服务数据，缩短了获取服务数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。

法律进度