一种面向暴雨灾害链的多模型耦合交通动态风险评估方法[CN202411196023.4] - 河海大学; 南京师范大学

专利申请

2024-08-29
公布公告

2024-09-24
授权日期

--
终止

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一种面向暴雨灾害链的多模型耦合交通动态风险评估方法

* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。实质审查

注册号： CN202411196023.4 申请日期： 2024-08-29 专利主类别： G06Q10/0635 {{ classMap["G06Q10/0635"] }}

申请人名称：河海大学; 南京师范大学

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申请人地址：江苏省南京市江宁区佛城西路8号

专利分类项目

专利注册信息

初审公告期号	2024-08-29	初审公告日期	2024-09-24
注册公告期号	--	注册公告日期	--
专用权期限	-	专利类型	发明公开
代理组织机构	北京润泽恒知识产权代理有限公司查看该机构代理的所有专利

专利介绍

本申请提供一种面向暴雨灾害链的多模型耦合交通动态风险评估方法，涉及自然灾害技术领域，方法包括：根据研究区域内的城市降雨数据和城市管网数据，确定研究区域内管网的溢水点和溢水量；通过对溢水点和溢水点的溢水量进行道路积水计算，获得研究区域内的路面积水量；根据路面积水量和研究区域内道路的平均速度，确定研究区域内道路的道路限速数据；通过对道路限速数据和研究区域内的智能体行程信息进行处理，确定暴雨灾害链场景下的交通模拟结果；根据交通模拟结果，确定承灾体的受灾情况。旨在提升受灾风险评估的准确性。

法律进度