• 专利申请
    2021-07-30
  • 公布公告
    2022-12-06
  • 授权日期
    2022-12-06
  • 终止
    2032-12-03
计及二次功率脉动抑制的电动汽车用电驱重构型充电系统
计及二次功率脉动抑制的电动汽车用电驱重构型充电系统
* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。 有效专利
CN202110870981.5 2021-07-30 B60L53/00 {{ classMap["B60L53/00"] }}
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江苏省南通市崇川区啬园路9号
专利分类项目

B60L53/00 :

B60L3/00 : 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测

专利注册信息
初审公告期号 2021-07-30 初审公告日期 2022-12-06
注册公告期号 2022-12-06 注册公告日期 2022-12-06
专用权期限 2022-12-06 - 2032-12-03 专利类型 发明授权
代理组织机构 南京瑞弘专利商标事务所 查看该机构代理的所有专利
专利介绍
本发明公开了一种计及二次功率脉动抑制的电动汽车用电驱重构型充电系统，包括不控整流桥，三相逆变器，三相永磁同步电机，储能电容，输出滤波电容，动力电池和切换开关。在充电状态，永磁同步电机的两相绕组与逆变器的两组半桥构成并联Boost电路，永磁同步电机剩余的一相绕组与逆变器剩余的一组半桥构成一个有源滤波器。该系统充分利用电动汽车原有的三相逆变器、三相永磁同步电机绕组、控制及传感器单元等，在原有电驱系统的基础上只需要增加一个电容与三个切换开关，即可完成网侧功率因数校正和直流侧二次功率脉动抑制的功能，在提高充电系统功率密度的同时，有效降低了系统的成本。
法律进度

  • 2024-08-30 专利权的转移 登记生效日: 2024.08.13 专利权人由南通大学变更为合肥龙智机电科技有限公司 国家或地区由中国变更为中 ...

  • 2022-12-06 授权 ...

  • 2021-10-08 实质审查的生效 IPC(主分类): B60L 53/00 专利申请号: 202110870981.5 申请日: 2021.07 ...

  • 2021-09-17 公开 ...

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