• 专利申请
    2020-02-26
  • 公布公告
    2022-03-29
  • 授权日期
    2022-03-29
  • 终止
    2032-03-26
一种新能源汽车动力电池冷却系统及冷却控制方法
一种新能源汽车动力电池冷却系统及冷却控制方法
* 专利信息仅供参考，不具有法律效力。 有效专利
CN202010120250.4 2020-02-26 H01M50/244 {{ classMap["H01M50/244"] }}
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重庆市渝北区桃源大道1000号
专利分类项目

H01M50/244 :

H01M50/249 :

H01M10/613 : 冷却或保持低温

H01M10/617 : 用于获得所需的温度分布或温度的均匀性

H01M10/625 : 车辆

H01M10/635 : 依据环境温度

H01M10/6556 : 具有用于热交换的流道或管的固体部件

H01M10/6563 : 强制流动的，如采用鼓风机

H01M10/48 : 与测量、试验或指示情况的装置相组合的蓄电池，例如测量、测试或指示电解质高度或密度

B60L58/26 :

专利注册信息
初审公告期号 2020-02-26 初审公告日期 2022-03-29
注册公告期号 2022-03-29 注册公告日期 2022-03-29
专用权期限 2022-03-29 - 2032-03-26 专利类型 发明授权
代理组织机构 重庆百润洪知识产权代理有限公司 查看该机构代理的所有专利
专利介绍
本发明公开了一种新能源汽车动力电池冷却系统及冷却控制方法，新能源汽车动力电池冷却系统包括固定组件、检测组件和冷却组件，顶板具有第一出气孔，底板具有第一进气孔，两个滑动件分别与顶板、底板和支撑件滑动连接，顶板、底板、支撑件和滑动件围合成一个空腔，电池组件位于空腔内；多个第一传感器均匀分布于电池组件表面，多个第二传感器分别位于支撑件和滑动件上；转动板具有第二进气孔，且与第一进气孔贯通，转动件与底板转动连接，并与转动板固定连接。实现检测电池组件表面及周围环境温度，滑动件滑动增大空腔空间，第一进气孔和第二进气孔贯通或部分覆盖实时调整风量，保证散热均衡，减少温差，提高电池组件的使用寿命。
法律进度

  • 2024-03-26 专利权的转移 登记生效日: 2024.03.08 专利权人由重庆工业职业技术学院变更为龙图腾网科技（合肥）股份有限公司 国家 ...

  • 2022-03-29 授权 ...

  • 2020-07-10 实质审查的生效 IPC(主分类): H01M 2/10 专利申请号: 202010120250.4 申请日: 2020.02. ...

  • 2020-06-16 公开 ...

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